РусУкр

Топ-новости   за 24 часа

16.12.2017 г.
Навстречу режиму КНДР, - Крымский бандеровец

15.12.2017 г.
Погибшие и сотни раненых: конфликт между Палестиной и Израилем нарастает (ФОТО+ВИДЕО)
Стремление Украины в НАТО - острый нож в сердце и плевок в таинственную славянскую душу, - Ян Валетов
Белорусский суд за наемничество на стороне "ЛНР" дал "казаку" 2 года тюрьмы
2018-2020: Перестройка шагает по планете, - политолог
Успех "Киборгов" такой же понятный и прекрасный, как музыка великого Прокофьева из украинского Донецка, - Валентина Руденко
Теория разрушена: Ученые развенчали главный миф о долголетии
Как оккупанты под Авдеевкой учат гимн Украины (ВИДЕО)
В декабре украинские пенсионеры получат двойную пенсию (ВИДЕО)
Лазарев впервые прокомментировал свой "роман" с Ани Лорак
Психологи пояснили, почему дети начинают рано пить алкоголь
На Западе начинают понимать отличие Украины от России, - французский политолог
Диетолог пояснил, почему категорически нельзя садиться на низколорийную диету
Российская дипломатия повержена: 20 стран ПАСЕ сделали болезненное для Кремля заявление - Арьев (ДОКУМЕНТ)
Удивительное будущее рядом: Светящиеся растения будут освещать улицы
Нужны ли нам Javelin? КБ “Луч” идёт на рекорд, - Злой одессит
Таких предупреждений от россиян не было, - Аnti-colorados
Отрезанный ломоть: Наталья Сумская рассказала, как изменилась её племянница, живущая в Москве
Не только ядерное оружие: Япония шокировала информацией о том, что КНДР грозит миру
Ученые сумели раскрыть тайну появления воды в космосе
В МВД развенчали громкий фейк о биометрических паспортах
Бесплатные умные таблетки сделают мир антиутопией
Илон Маск "взорвал" Сеть своими рассуждениями об общественном транспорте
Захарченко угрожает вооружить три тысячи партизан на украинской территории
Гривна под угрозой: Что ждёт украинцев в обменниках на выходных
Ведущему мобильному оператору Украины пришлось дорого заплатить за вранье
Историческое военное решение Европы подарило Украине новые перспективы
Реформа управления - первый шаг для выполнения стратегических задач развития государственных банков - Сергей Рыбалка
Гройсман рассказал о большой беде нашей страны
Саньцайцзянь в спину: Китай инвестирует в Украину больше чем в “братскую” Россию, - "Злой одессит"
Путин готовит "ЛДНР" к сливу: Российский политик пояснил, что задумали в Кремле
"Должен быть ликвидирован": Путину напророчили судьбу Усамы бен Ладена
Google помог НАСА найти новую планету
Новости мира: Лидеры стран ЕС согласились перейти ко второй стадии переговоров по Brexit
Пришел, унизил и ушел: почему Путин публично унижает Асада? - ИноСМИ
Украинские производители требуют «Покупай украинское, плати Украинцам»
СБУ задержала агента российских спецслужб (ВИДЕО)
В Одессе открыли первую в Украине клинику для быстрого тестирования и лечения ВИЧ
Золото колеблется в цене
Путин, помоги! Проститутки России обратились за помощью к президенту
В стране, где нет политики, политикой становятся попытки интерпретировать цвет сопли царя, - Аркадий Бабченко
Пьянящая, но страшная ответственность: XXI век не будет американским, - ИноСМИ
Боевик Захарченко пригрозил вооружить три тысячи партизан в Украине
Украинский коллектив перепел Despacito (ВИДЕО)
Матерный обзор российского фильма "Крым" стала популярнее самого фильма
Словом 2017 года стало "youthquake" - "молодежетрясение"
Министр обороны Польши прокомментировал слова Путина о Смоленской катастрофе
Россия готовится к большой войне не с Украиной, - Александр Гольц
Джон Сноу решил подработать торговцем елками в Шотландии
Перестройка шагает по планете: американский замысел, - Виктор Небоженко
"Молодец, украинка!" Российский комментатор Дмитрий Губерниев восхитился успехом Семеренко
На админгранице с Крымом хотят внедрить систему блокпостов
В Киеве груженая баржа врезалась в мост
"Насилия становится все больше": конца войны в Украине в обозримом будущем не видно, - Александр Хуг
Вместо дискуссий вокруг энергетических формул необходимо либерализовать рынки, - Ковалив
Учеными доказан вред электромагнитных полей
Валютный рынок трещит по швам
Датский клуб предложил выплачивать зарплату хоккеистам в криптовалюте
В Украине может появиться военная полиция
Учеными найдена неожиданная польза горячего чая
Все новости »

Что произошло на самом деле: Почему Ryanair ушел из Украины

Политические новости, 11.07.2017
 
Печать Отправить на почту

 

 

Ирландский бюджетный авиаперевозчик Ryanair вчера официально объявил об отказе летать в Украину. Этого можно было ожидать, ведь компания проделывала этот трюк уже не раз в других странах. Эксперт общественной кампании «Европатруль» Вячеслав Коновалов, который предупреждал о подобном решении еще в марте, прокомментировал ситуацию.

С самого начала этого проекта мы не могли поверить, что украинские чиновники пойдут на особые условия для ирландцев. Настораживало, что чиновники не разглашали конкретные договоренности, а другие авиаперевозчики не под диктофон говорили, что специальные льготные тарифы для Ryanair нельзя ввести без изменения законодательства. В министерстве прикрывались сакральной фразой, что эти условия – предмет переговоров, надо быть ближе к Европе, снижать цены и т.д, информирует еizvestia.com.

Как бы то ни было. Ирландская авиакомпания торжественно подписала некий меморандум в Мининфраструктуры и начала продажи авиабилетов. От 20 евро в одну сторону. В общем, с самого начала все выглядело как некий PR-проект.

Ryanair объявил о намерении летать в Киев и Львов из ряда городов Европы в марте 2017 года. Из Киева Ryanair планировал выполнять полеты в Лондон (пять раз в неделю), Манчестер, Эйдховен (по три раза) и Стокгольм (четыре раза). А из Львова — в Лондон, Эйндховен, Берлин, Мемминген, Будапешт (все по два раза в неделю), Краков и Вроцлав (по три раза). По словам главы авиакомпании Дэвида О’Брайена, компания намеревалась перевозить из двух украинских аэропортов до 200 тыс. пассажиров ежегодно.

Все замечания экспертов, в том числе «Европатруля», о необходимости решить проблемы с межправительственными соглашениями, которые предполагают определенные квоты на полеты между Евросоюзом и Украиной, игнорировались. В ответ звучало, что мы получаем «безвиз», а следующим шагом станет «открытое небо с Европой». Соответственно, проблема квот будет решена автоматически. Не говорилось только, когда именно решение об открытом небе будет принято? До сих пор Украина подписывала двухсторонние соглашения об «открытом небе» с отдельными странами ЕС.

В Европе лоукостеры редко используют крупные аэропорты — об этом знает любой украинский турист, который пользовался услугами венгерского бюджетного авиаперевозчика WizzAir. У нас же для Ryanair свет клином сошелся на «Борисполе» — главном аэропорте страны. В день подписания меморандума выяснилось, что аэропорт «Киев» (Жуляны) отказался работать с ирландцами, поэтому проект оперативно переориентировали на «Борисполь». Там, в свою очередь, заявили, что только-только начали переговоры, и что само соглашение еще не подписано. Позже были заявления чиновников о возможном переходе Ryanair на взлетно-испытательную базу КБ «Антонов» в Гостомель, или в Житомир, или в Белую Церковь. Но на альтернативы «Борисполю» ирландцы реагировали нервно. Впрочем, как и министр инфраструктуры Владимир Омелян. Выходило, что альтернативы «Борисполю» просто нет, и ирландцы полетят только в самый крупный украинский аэропорт, который славится своими далеко не бюджетными тарифами. В «Борисполе» достаточно сложная система пассажирских сборов. Если подсчитать, сколько платят пассажиры за свое обслуживание в аэропорту, то можно смело выходить на цифру в $50. Кроме стандартного «пассажирского» сбора в $17 есть еще:

Сбор на развитие украинской авиации.
Сбор на авиационную безопасность.
Сбор с авиакомпаний за взлет-посадку (отражается в авиабилете).
Запредельные ставки аренды, которые доходят до 200 долларов США за кв. метр (отсюда кофе по 40 грн и сендвичи от 80 грн).
Есть еще ряд сборов, которые пассажир не видит, но чувствует «на своем кармане». Все это ушлые ирландцы предложили заменить на единый сбор в 7,5 долларов США. Т.е. по сути отменить всю систему поборов, которая действует сегодня в «Борисполе». Естественно, аэропортовая «мафия» с этим не согласилась и начала проект саботировать. Не меньше чиновников напугала перспектива решать все спорные вопросы в Лондоне, как того требовали в Ryanair.

Сейчас многие винят авиаперевозчика МАУ, входящего в неформальную бизнес-группу Приват Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова, — якобы это они добились устранения конкурента. Но дело тут не в МАУ, а в том, что Ryanair предложил Украине отменить коррупционную составляющую в тарифах. Чиновники же на полную отмену не пошли — надеялись сторговаться. В результате получился скандал.

Но часть вины за случившееся есть и на Ryanair. Эта компания славится своими громкими эпатажными заявлениями. То предложат ввести плату за пользование туалетами в самолетах, то предложат ввести стоячие места. И трюк с уходом из того или иного аэропорта компания уже проделывала не раз (см. ниже выдачу поисковой системы по фразе Ryanair to leave). Таким образом Ryanair заставляет чиновников разных стран, в том числе европейских, быть сговорчивее.

И, кажется, в этот раз Ryanair совсем заигрались. Возможно, они думали, что попали в банановую республику, где в обмен на дешевые бусы можно получить что угодно. В частности, по словам гендиректора аэропорта «Борисполь» Павла Рябикина, ирландцы требовали:

бесплатные рекламные площади в аэропорту (это решает Мининфраструктуры с ФГИУ);
бесплатные площади под офис и места по продаже авиабилетов;
бесплатные стойки регистрации;
бесплатно землю под строительство собственной гостиницы!

И многое другое, за что руководство аэропорта попросту не отвечает. Поэтому жесткие заявления министра Владимира Омеляна об увольнении гендиректора «Борисполя» — не совсем по адресу.

В общем, нашла коса на камень, и ничего не получилось. Пока что.

Надо отметить, что переговоры с Ryanair нужны не только Украине. Ирландцам также нужен украинский рынок, им уже давно тесно в Европе, по объемам перевозок они уже вышли на уровень Lufthansa, а после «брекзита» компания может столкнуться с проблемами в Евросоюзе. Значит, надо искать новые рынки. Предвидя это, Ryanair вышли в Польшу и страны Прибалтики. В России свои «бюджетные перевозчики», там их никто не ждет. И тут появляется вариант с Украиной.

Для украинских чиновников Ryanair — тоже желанный вариант. С ирландцами велись переговоры последние 15 лет, и каждый новый министр считал своим долгом заявить о возможном выходе на украинский рынок одного из крупнейших low-cost перевозчиков мира. Дешевые билеты — аналог гречки на мажоритарных выборах, только для другой публики. Запусти Ryanair — и часть электората у тебя в кармане. Проблема только в том, что ирландские бизнесмены тоже это понимают и этим пользуются.

В итоге пострадали пассажиры, которые понадеялись на обещания министра и на заявления авиакомпании и накупили билетов заранее. А крайним оказался гендиректор аэропорта. Хотя часть требований авиаперевозчика касались Кабмина и профильного министра, вину за срыв соглашения уже поспешили возложить на пана Рябикина, который просто поступил по формуле «не знаешь, что делать — поступай по закону». Действительно, уволить директора аэрорта министру проще, чем признать свою ошибку и подать в отставку. Так и живем.


По материалам Левый берег

В данный момент Вы читаете новость "Что произошло на самом деле: Почему Ryanair ушел из Украины". Вас также, возможно, заинтересуют другие последние новости Украины и мира на eizvestia.com



Аналитика




Политические новости

Как изменились настроения крымчан после аннексии полуострова (ИНФОГРАФИКА) (24882)

Новости Украины: создатель «ДНР» признался, что РФ платила украинским политикам за предательство (ВИДЕО) (7054)

Итоги дня: Керченская западня Путина, визит польского президента в Украину и звездопад желаний (6494)

Черная среда Путина: Агрессор получил тройной удар (6338)

Последние новости: Украина в НАТО сделала важное тревожное заявление (5837)

Речинский: «Из-за одного мстительного идиота уже 4 месяца страну лихорадит» (5728)

РФ бросила в бой все силы, потому что весной ее ждет "сталинград", - Олег Пономарь (5386)

Последние новости: Почему «пятый» Путин наиболее опасен для Украины, - Портников (5280)

Генерал пояснил, кто остановил "блиц-криг" Путина в Украине (5062)

Решение Канады о поставках летального оружия в Украину вызвало истерику в РФ и "ДНР" (4958)

До 2020 года украинский флот получит тридцать новых кораблей (4773)

Путин готовится к новой войне. Военный эксперт рассказал о новом шансе украинцев (4700)

"Путин, бай-бай!": в Москве началась 13-я пресс-конференция Путина (Онлайн-трансляция) (4676)

После окрика из Америки власть сдала назад по НАБУ (4623)

Число "200-х" увеличится: террористов "ДНР" уничтожает третья сила, - волонтер (4490)

Рейтинг новостей

Последние новости: Украина в НАТО сделала важное тревожное заявление (5827)

"Из выступления Путина вчера важно лишь одно": Утренние новости от Пономаря (3448)

Россия готовится к большой войне не с Украиной, - Александр Гольц (3415)

Інтернет рве українська версія світового хіта (ВІДЕО) (3312)

Путин явно сдаёт: что показала весёлая пресс-конференция, - Злой одессит (3129)

Матерный обзор российского фильма "Крым" стала популярнее самого фильма (2809)

Путин готовит "ЛДНР" к сливу: Российский политик пояснил, что задумали в Кремле (2768)

Украинцам готовят новое пенсионное изменение (2686)

Hародная артистка Украины высказалась о войне с Россией (2470)

ТОП-3 проблеми, які хвилюють українців (2336)

"Вы оккупировали Крым и мы этого никогда не признаем": Бочкала рассказал, как россиян унижают в НАТО (2297)

16 часов кошмара: Пассажиры первого рейса Вена-Киев поделились жуткими подробностями (2215)

Бутусов детально расписал, как советник Путина организовывал захват Украины (2090)

Не хочет лишний раз напоминать о поражении на Донбассе: В СМИ обратили внимание на важный момент в риторике Путина (1924)

Отрезанный ломоть: Наталья Сумская рассказала, как изменилась её племянница, живущая в Москве (1846)


Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал