РусУкр
30.05.2017 г.
Синоптики: На Украину надвигается циклон с грозовыми ливнями
Что значат заявления Шойгу про Украину, - военный эксперт
Почему суд в Гааге не согласился с доводами Украины, - Пискун
Дипломатия не поможет решить вопрос с террористами на Донбассе, - Боровой
НБУ может продать «Проминвестбанк» Игорю Коломойскому
В США власти крупных городов требуют импичмента Трампа
Почему рейтинг Путина в России падает, - мнение
Коммерческая недвижимость: ТОП-10 предложений по аренде складских помещений в Киеве
Передача Крыма в состав Украины была логичным шагом, - историк
Гражданам Украины в Крыму надо помогать, - Боровой
Если все время учитывать мнение меньшинства, то перемен не будет, - Корчилава
Невзоров сравнил Путина со свадебным тамадой
Google представил новый сервис для маркетологов
В 2025 году стоимость электрокаров станет ниже бензиновых авто, - Bloomberg
При Трампе Евросоюзу надо самим защищать себя, - глава Мюнхенской конференции по безопасности
Евгений Киселев: Подсознанием россиян правит укоренившийся в их генах страх
Начался отток инвесторов в нефтяных фондах
МИД Черногории вручило ноту протеста послу России
Опубликовано видео прорыва трубы в Киеве
Украинских покупателей загоняют в стойло, - владелец Rozetka.ua
Суд арестовал часть имущества Мартыненко, - источник
Портников: Российский режим дублирует практики гитлеровцев
Нацбанк официально прокомментировал выпуск тысячегривневой банкноты
Назван главный тренер "Барселоны"

29.05.2017 г.
СБУ выложила видео обысков в офисах "Яндекса Украина"
Макрон: Russia Today и Sputnik распространяли клевету
Экс-директору библиотеки украинской литературы в Москве грозят дать пять лет условно
Кремль анонсировал телефонный разговор лидеров "нормандской четверки"
Новости мира: В гробу погибшего в Смоленской катастрофе генерала найдены останки других людей
Китайский чудо-электромобиль уступил британскому суперкару в легендарной гоночной трассе
В МИДе РФ прокомментировали высылку российских дипломатов из Молдовы
Парламентская ассамблея НАТО поддержала интеграцию Грузии
Малышка покорила сеть своим ощущениям битов (ВИДЕО)
В Украине дешевеют сладкие витамины
NASA запустит к Солнцу зонд
Почему встреча Макрона и Путина - это не "зрада", - мнение
Трамп в очередной раз "наехал" на Северную Корею
В Китае запустили крупнейшую спутниковую систему навигации‍
На Харьковщине пятилетняя девочка выпала из окна
Взгляд изнутри на планы администрации Трампа возобновить украинский мирный процесс, - СМИ
В столице зафиксировали 3 случая отравления рыбой, один смертельный
Молдова выслала пятерых путинских дипломатов. Додон в шоке
Украина ответила на претензии РФ в ВТО
ТОП-6 способов выпивать два литра воды в день
"Путин, помоги!": "Хоровое пение" крымчан для президента РФ - хит сети (ВИДЕО)
СБУ пресекла деятельность айтишников, помогающих смотреть запрещенные каналы
Путин заявил о том, что санкции против России не спасут Украину
Космос: Как полное солнечное затмение помогло доказать правило Эйнштейна о теории относительности
Турция растит Украине конкурента
Саммит G7: украинский вопрос и слив информации, - эксперт-международник
Живое оружие, которое умнее человека , - Юрий Бутусов (ФОТО)
У Путина появилась необычная, но очень серьезная проблема, - Stratfor
"Оккупационная помойка": На предателей Украины в Крыму посыпались камни с неба, - Слава Рабинович
"Мы говорили об Украине": Стали известны итоги переговоров Макрона и Путина
Еще один уходит в "несознанку", - Платон
Украинцы стали больше зарабатывать (ИНФОГРАФИКА)
Рабинович: «Если мы хотим утвердить украинский язык, то мы должны им гордиться»
Хотела создать "ЗНР": В Украине задержали сепаратистску, которая работала на Кремль
Сколько еще просуществует Россия, - Корчилава
Защита от РФ: польский военный контингент отправился в Латвию
Все новости »

Когда электромобили будут господствовать на дорогах мира, — аналитик

Новости авто, 30.12.2016
 
Печать Отправить на почту

 

 

Высокая цена новых автомобилей в сочетании с ограниченным запасом хода и емкостью аккумуляторов препятствуют распространению электротранспорта, который пока не может потеснить автомобили с двигателями внутреннего сгорания, говорится в докладе, озаглавленном «Действительно ли европейский рынок электромобилей находится на пороге прорыва?»

Сегодня на дорогах Европы доля электромобилей составляет менее одного на каждые 500 машин, и общественность вряд ли начнет массово переходить на электромоторы, пока цена аккумуляторов не снизится с нынешнего уровня — от $200 до $400 за кВт*ч — примерно до $100 за кВт*ч, информирует news.eizvestia.com.

«Момент массового перехода можно определить как точку, когда электромобили станут обладать такой дальностью и надежностью при доступной цене, чтобы эффективно конкурировать с обычными автомобилями с ДВС», — говорит Йен Моват, старший аналитик Wood Mackenzie.

Хотя в сегменте автомобилей представительского и верхне-среднего классов это может произойти уже скоро, по-настоящему электромобили станут господствовать тогда, когда им покорится рынок автомобилей нижне-среднего и малого классов. Такая задача для производителей электромобилей гораздо сложнее.

Цены на электромобили в Европе напрямую зависят от правительственных субсидий. Поэтому не удивительно, что единственная европейская страна, которая, по мнению Wood Mackenzie, приближается к массовому переходу на электромобили, является Норвегия, власти которой предлагают самые щедрые дотации.

Но такой подход гораздо затруднительнее в стране, экономика которой зависит от производственной базы автомобилей с ДВС, продолжает Моват, и большинство стран Европы не может себе такого позволить. Ограниченные дотации имеются во Франции, Германии и Великобритании, но если бы их не было, то электромобили тут же перешли бы в верхнюю ценовую категорию, говорится в отчете Wood Mackenzie.

Другой фактор, который не учитывают другие исследования — это влияние цен на электричество. Например, в Германии, где цена на электричество высока (парадоксально, но это следствие действий правительства по поддержке чистой экономики), ездить на электромобиле дороже, чем на дизельном топливе.

И последним фактором, влияющим на распространение электротранспорта, Моват называет возможность повторного использования автомобильных аккумуляторов. «Похоже на то, что возникнет вторичный рынок батарей», — пишет он.

Для того чтобы снизить цену на электромобиль и захватить рынок, Nissan, Renault и Mitsubishi собираются объединяют свои инженерные ресурсы и разработать единое шасси, подходящее для всех моделей с электрической тягой, которые будут выпускать эти компании.

content_43__econet_ru


По материалам econet.ru

В данный момент Вы читаете новость "Когда электромобили будут господствовать на дорогах мира, — аналитик". Вас также, возможно, заинтересуют другие последние новости Украины и мира на eizvestia.com




Рейтинг новостей

Трагедия в киевском метро: появились подробности (5455)

У Путина появилась необычная, но очень серьезная проблема, - Stratfor (3199)

Военный эксперт рассказал о службе Савченко в ВСУ (2756)

"Оккупационная помойка": На предателей Украины в Крыму посыпались камни с неба, - Слава Рабинович (2289)

Дальнейшая судьба «ДНР» зависит от развития ситуации в России, - боевик Ходаковский (2286)

ТОП-6 способов выпивать два литра воды в день (2262)

Евгений Киселев: Подсознанием россиян правит укоренившийся в их генах страх (2207)

Главари «ЛНР» решили устранить своего представителя в Минске (2172)

Мы стали плаксами, - Усик сделал громкое обращение к украинцам (1981)

Путин заявил о том, что санкции против России не спасут Украину (1971)

ТОП-5 українських соцмереж (1921)

В Украине автомобильные дороги будут строить из бетона (1908)

Теневой бизнес под мощным ударом, - волонтер (1818)

Сколько еще просуществует Россия, - Корчилава (1715)

"Путин, помоги!": "Хоровое пение" крымчан для президента РФ - хит сети (ВИДЕО) (1708)



Последние новости «I» в соцсетях

  

Новости партнеров

Загрузка...
Загрузка...
bigmir)net TOP 100

Экономические известия

Ежедневная деловая газета

Украинский бизнес портал

Электронный деловой журнал

Эксперт

Украинский деловой журнал

Статус

Еженедельный деловой журнал